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Toyo Open Country A/T

Vue élargie

Dimensions et spécifications des pneus disponibles

PNEUS CAMIONNETTE
OPEN COUNTRY A/T

Composé de gomme de la bande de roulement combiné à des sculptures agressives et des lamelles en zigzag assurant une traction et un freinage excellents sur une grande variété de routes et de conditions climatiques. Lamelles spéciales au fond des rainures préservant la traction du pneu, malgré un niveau d’usure plus avancé.

  • Le composé de la bande de roulement combiné à une structure novatrice de blocs et de lamelles ondulées
 
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assure une adhérence et un freinage excellents sur de nombreux types de routes et sous différentes conditions climatiques.
  • Les tailles P-métriques possèdent un indice UTQG de « 500 A B ».
  • Allure moderne attrayante
 
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- lettrage à contour blanc en relief ou strié noir.
  • Protecteur de tringle spécial ayant la forme du flanc
 
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aide à protéger les précieuses jantes en alliage contre les dommages.
  • Lamelles de fond aux rainures spéciales
 
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améliorent l’adhérence du pneu en toutes circonstances.
  • Homologué quatre-saisons (M+S).
  • Composé de caoutchouc sous la bande de roulement
 
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améliore l’agrément de conduite.
  • La Garantie « Millénium » de TOYO offre :
 
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garantie contre l’usure de 80 000 km (tailles P-métriques),
 
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garantie de 5 ans contre les défauts de fabrication et de matériau.

Open Country A/T
  1. Composé de bande de roulement avancé et bande de roulement plus large
 
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Pour une durée de vie accrue de la bande de roulement.
  2. Un dessin novateur de la bande de roulement
 
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Pour une adhérence hors route supérieure en toute saison.
  3. Lamelles ondulées
 
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Assurent une adhérence supérieure sous diverses conditions climatiques.
  4. Construction à base de chape
 
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Pour une excellente adhérence, un roulement à plus basse température et une durée de vie accrue de la bande de roulement.
  5. Pli supérieur et de côté enroulé en spirale
 
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Pour plus d’uniformité, de confort et de stabilité à haute vitesse.
  6. Deux ceintures d’acier larges
 
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Permet une surface de contact optimale sur la chaussée tout en renforçant la structure du pneu.
  7 . Rallonge du repli de la carcasse en polyester et apex de talon surdimensionné
 
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Rigidité des flancs accrue pour améliorer la durabilité, la maniabilité, le confort de roulement et la stabilité à haute vitesse.
  8. Tringle d’un seul tenant
 
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Améliore l’appariement pneu/jante pour un confort de roulement accru.


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