Un
ajustement de la géométrie de suspension stabilise
votre véhicule, améliore le freinage et réduit
l'usure irrégulière des pneus.
Ajustements de la géométrie
de suspension de votre véhicule
Carrossage
Le carrossage est l'inclinaison de l'axe vertical de la
roue. La valeur est exprimée en degrés. On
dit que la carrossage est positif si le dessus de la roue
est incliné vers l'extérieur du véhicule
dans son axe vertical et négatif s'il est incliné
vers l'intérieur. Illustration : Michelin North America.
La
géometrie de suspension de la plupart des véhicules
comporte un carrossage légèrement négatif.
Ceci va compenser l'effet de le courbure de la route et
optimiser le pourcentage de la bande de roulement qui entre
en contact avec la chaussée.
Un angle de carrossage incorrect peut faire louvoyer un
véhicule, de la même façon qu'une bicyclette
aura tendance à suivre naturellement un angle d'inclinaison.
En outre, la surface de contact peut être réduite,
affectant l'efficacité du feinage.
Un
angle de carrossage incorrect provoquera de plus une usure
inégale des épaulements.
La
géometrie de suspension de la plupart des véhicules
comporte un carrossage légèrement négatif.
Ceci va compenser l'effet de le courbure de la route et
optimiser le pourcentage de la bande de roulement qui entre
en contact avec la chaussée.